Con l’inizio della stagione invernale 2024/25, otto comprensori sciistici hanno scelto di adottare le più moderne tecnologie di LEITNER. L’obiettivo di questi importanti investimenti è offrire agli utenti nuovi livelli di comfort, sicurezza ed efficienza energetica.
Valle d’Aosta: Pila e Cervinia
- “GD10 Couis-Platta” (Pila): questa nuova cabinovia a 10 posti, dotata di cabine Premium Diamond EVO, collega la stazione a monte di Couis al rifugio Stella del Couis, a 2.700 m di altitudine. Grazie a una velocità di 6 metri al secondo, può trasportare fino a 2.400 persone ogni ora. Insieme a due cabinovie già esistenti e a un’altra che verrà realizzata il prossimo anno, in futuro si potrà beneficiare di un collegamento continuo tra Aosta e il comprensorio sciistico.
- “CD6C Lago Goillet” (Cervinia): una moderna seggiovia a 6 posti ad ammorsamento automatico dotata di cupola, sedili riscaldati e poggiasci individuali. In grado di trasportare fino a 2.400 persone all’ora, ridefinisce gli standard e rende il Matterhorn Ski Paradise più confortevole e moderno.
Dolomiti: Tre Cime di Lavaredo, San Martino di Castrozza, Arabba/Marmolada, Alta Badia
- “CD6C Porzen” Tre Cime di Lavaredo: questa nuova seggiovia a 6 posti dotata di cupola, poggiasci individuali, imbottitura Premium e sedili riscaldati consente di raggiungere una zona ricca di attrazioni come il percorso Kids Ski Cross, le piste per slittini e gli itinerari per le ciaspolate.
- “GD10 Valcigolera” San Martino di Castrozza: l’impianto, una moderna cabinovia a 10 posti che sostituisce l’ormai datata seggiovia biposto, consente di superare un dislivello di 467 metri lungo un percorso di 1.300 metri, riducendo il tempo di percorrenza a 3,5 minuti. L’impianto è alimentato a energia rinnovabile.
- “CD6 Antercrëp” Arabba/Marmolada: questa seggiovia a 6 posti ad ammorsamento automatico sostituisce una seggiovia biposto con oltre 40 anni di servizio alle spalle. Dotata di poggiasci individuali e imbottitura comfort, è in grado di trasportare fino a 1.800 persone all’ora, regalando viste mozzafiato sulla Marmolada.
- “CD6 Braia Fraida” Alta Badia: una moderna seggiovia a 6 posti con imbottitura Premium, poggiasci individuali e sedili riscaldati, che sostituisce il precedente impianto, rimasto in esercizio per oltre 30 anni. È adatta anche al trasporto di biciclette durante la stagione estiva. Con oltre 70 seggiole Premium EVO, l’impianto è in grado di trasportare fino a 2.800 persone all’ora.
Carezza: un nuovo skilift per un trasporto ottimale
- Sostituisce un impianto del 1995, offrendo a sciatori e snowboarder una tecnologia di punta. Il nuovo impianto è situato nei pressi del Golf Club sul Passo di Costalunga.
Gitschberg (Jochtal): la prima seggiovia in Italia con LeitPilot
L’impianto “CD6 Steinermandl” è la prima seggiovia in Italia a essere dotata della nostra tecnologia LeitPilot. Durante la stagione in corso, il monitoraggio automatizzato dell’area d’imbarco e di sbarco della nuova seggiovia è in fase di prova e viene al momento utilizzato per supportare gli addetti alla gestione manuale della stazione.
Questo impianto moderno, dotato di sedili riscaldati, imbottitura Premium e poggiasci individuali, consente agli utenti dell’area sciistica di dimezzare il tempo di percorrenza necessario per raggiungere una quota di 2.100 m.
Sempre al centro dell’attenzione: innovazione e sostenibilità
- Azionamento diretto LEITNER DirectDrive: questa soluzione, a basso consumo di risorse e dalle ridotte necessità di manutenzione, non ha rivali sul mercato ed è già stata installata in diversi impianti. Anche gli impianti recentemente rinnovati in Italia prevedono l’impiego di LEITNER DirectDrive.
Con le nostre innovazioni diamo un contributo significativo allo sviluppo dei comprensori sciistici italiani, per offrire agli amanti delle Alpi ancora più divertimento e sostenibilità.
